{"id":1848,"date":"2025-09-27T08:12:08","date_gmt":"2025-09-27T08:12:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cc-ba.com\/index.php\/assurance-leasing-electrique\/"},"modified":"2025-09-27T08:12:08","modified_gmt":"2025-09-27T08:12:08","slug":"assurance-leasing-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cc-ba.com\/index.php\/assurance-leasing-electrique\/","title":{"rendered":"Leasing social : Assurance en hausse de 22 %, mais l&rsquo;\u00e9lectrique demeure la championne"},"content":{"rendered":"<p>Le retour du leasing social en 2025 s&rsquo;accompagne d&rsquo;une dynamique in\u00e9dite autour des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, offrant une promesse d&rsquo;accessibilit\u00e9 pour les m\u00e9nages modestes. Gr\u00e2ce \u00e0 ce dispositif, il sera possible de louer une voiture \u00e9lectrique pour moins de 200 \u20ac par mois. Cependant, le c\u00f4t\u00e9 lumineux de cette initiative se ternit face \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 pr\u00e9occupante : l&rsquo;augmentation significative des co\u00fbts d&rsquo;assurance pour les voitures \u00e9lectriques, atteignant jusqu&rsquo;\u00e0 22 % par rapport aux mod\u00e8les thermiques.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les nouvelles r\u00e8gles du leasing social et l&rsquo;essor de l&rsquo;\u00e9lectrique<\/h2>\n\n<p>Le 30 septembre 2025, le leasing social se r\u00e9invente, ciblant particuli\u00e8rement les voitures \u00e9lectriques. Ce changement s&rsquo;inscrit dans une volont\u00e9 de soutenir la transition \u00e9nerg\u00e9tique et d&rsquo;encourager l&rsquo;inclusion des m\u00e9nages \u00e0 revenus modestes sur le march\u00e9 automobile. Parmi les voitures propos\u00e9es, des mod\u00e8les embl\u00e9matiques comme la <strong>Renault Zo\u00e9<\/strong>, le <strong>Peugeot e-208<\/strong> ou encore des solutions novatrices comme celles de <strong>Tesla<\/strong> et <strong>Hyundai<\/strong> viendront enrichir cette offre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi la hausse des assurances est-elle pr\u00e9occupante ?<\/h3>\n\n<p>Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, \u00e0 premi\u00e8re vue, paraissent \u00eatre une solution \u00e9conomique. Toutefois, une \u00e9tude r\u00e9cente r\u00e9alis\u00e9e par le comparateur Selectra r\u00e9v\u00e8le un revers \u00e0 la m\u00e9daille. En effet, les co\u00fbts d&rsquo;assurance pour ces v\u00e9hicules sont g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9s, principalement en raison de leur prix de r\u00e9paration. Un sinistre engage des frais suppl\u00e9mentaires li\u00e9s \u00e0 des pi\u00e8ces sp\u00e9cifiques et des mat\u00e9riaux on\u00e9reux, tels que l&rsquo;aluminium.\u00a0<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Assurance au tiers : +12,7 % pour une \u00e9lectrique.<\/li><li>Tiers \u00e9tendu : +15,2 %.<\/li><li>Tous risques : jusqu&rsquo;\u00e0 +22,1 %.<\/li><\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Type d&rsquo;assurance<\/th>\n<th>Cout moyen pour mod\u00e8le essence<\/th>\n<th>Cout moyen pour mod\u00e8le \u00e9lectrique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>55,76 \u20ac<\/td>\n<td>67,69 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers \u00e9tendu<\/td>\n<td><\/td>\n<td>0,46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un co\u00fbt \u00e0 long terme qui demeure comp\u00e9titif<\/h2>\n\n<p>Malgr\u00e9 cette hausse de l&rsquo;assurance, il serait imprudent de se restreindre \u00e0 cette seule consid\u00e9ration. Au fur et \u00e0 mesure que l&rsquo;on int\u00e8gre les co\u00fbts de fonctionnement et de charge, l&rsquo;\u00e9lectrique tend \u00e0 offrir un rapport qualit\u00e9-prix bien plus favorable.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Leasing social 2025 : voitures \u00e9lectriques \u00e0 100 \u20ac\/mois\u2026 une vraie r\u00e9volution ?\" width=\"1290\" height=\"726\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aLyMPkRk6XA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p>En effet, un utilisateur parcourant 20 000 km par an pourrait \u00e9conomiser jusqu&rsquo;\u00e0 1 369 \u20ac par rapport \u00e0 un v\u00e9hicule thermique classique, une \u00e9conomie rendue possible par des frais de recharge inf\u00e9rieurs.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>5 000 km\/an : 332 \u20ac d&rsquo;\u00e9conomies.<\/li><li>10 000 km\/an : 679 \u20ac d&rsquo;\u00e9conomies.<\/li><li>15 000 km\/an : 1 024 \u20ac d&rsquo;\u00e9conomies.<\/li><li>20 000 km\/an : 1 369 \u20ac d&rsquo;\u00e9conomies.<\/li><\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La diversit\u00e9 des offres et des assureurs<\/h2>\n\n<p>Dans ce contexte, diff\u00e9rents acteurs de l&rsquo;assurance se d\u00e9marquent. Des compagnies comme <strong>Assu 2000<\/strong>, <strong>Macif<\/strong> et <strong>Axa<\/strong> se positionnent de mani\u00e8re attractive pour le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Par exemple, <strong>Axa<\/strong> propose une offre comp\u00e9titive, permettant d&rsquo;att\u00e9nuer l&rsquo;impact de cette hausse des prix d&rsquo;assurance. De m\u00eame, <strong>Leocare<\/strong> et <strong>Maif<\/strong> peuvent pr\u00e9senter des options int\u00e9ressantes.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Assureur<\/th>\n<th>Cout tous risques &#8211; thermique<\/th>\n<th>Cout tous risques &#8211; \u00e9lectrique<\/th>\n<th>\u00c9cart<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Axa<\/td>\n<td>24,10 \u20ac<\/td>\n<td>28,87 \u20ac<\/td>\n<td>4,77 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ornikar<\/td>\n<td>20,77 \u20ac<\/td>\n<td>21,42 \u20ac<\/td>\n<td>0,65 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Voitures \u00e9lectriques : le leasing social victime de son succ\u00e8s\" width=\"1290\" height=\"726\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MHMrdZEMHNU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les crit\u00e8res d&rsquo;acc\u00e8s au leasing social<\/h2>\n\n<p>Pour mener \u00e0 bien cette initiative, il est imp\u00e9ratif de respecter certains crit\u00e8res d&rsquo;acc\u00e8s. Entre autres, il faut pr\u00e9senter un revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence n&rsquo;exc\u00e9dant pas 16 300 \u20ac par part et parcourir plus de 15 km quotidiennement pour des raisons professionnelles.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Revenu fiscal : \u2264 16 300 \u20ac par part.<\/li><li>Parcours quotidien : &gt; 15 km domicile-travail.<\/li><li>Engagement sur un contrat de 3 ans minimum.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Ainsi, avec le lancement du leasing social valable jusqu&rsquo;en 2030, de nouveaux espoirs se dessinent pour une mobilit\u00e9 douce accessible \u00e0 tous.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le retour du leasing social en 2025 s&rsquo;accompagne d&rsquo;une dynamique in\u00e9dite autour des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, offrant une promesse d&rsquo;accessibilit\u00e9 pour les m\u00e9nages modestes. Gr\u00e2ce \u00e0 ce dispositif, il sera possible de louer une voiture \u00e9lectrique pour moins de 200 \u20ac par mois. 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